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王者再度进化途乐40HKS机械增压附体多少男人心中的越野情人
时间: 2019-07-12

  原标题:王者再度进化,途乐4.0HKS机械增压附体,多少男人心中的越野情人

  途乐早已是无数越野车爱好者心中的图腾车型!从创造当时的富士山爬坡记录,到担任联合国维和部队用车的责任;从首次穿越澳洲辛普森沙漠香港本港台开奖现场直播,到征战残酷的达喀尔拉力赛;从越野硬汉,到阿拉伯贵族的宠儿。六十余载的时过境迁,唯有王者地位毫不动摇!

  “路巡开到最后剩下壳子,途乐开到最后剩下底盘。”对于越野老鸟们来说一定听过这句话。途乐以其强壮的底盘征服了无数狂热的越野车发烧友,所有不买途乐的人都会以配件不好找为理由说服自己,而真正选择途乐的人都会在享受途乐带来快乐时而忘却那些不尽如人意的地方

  没有强大的动力,再威武的外表也只是花拳绣腿前段时间迪拜途乐改GTR发动机火的一塌糊涂,国内虽然没有这种程度的爆改、依照国内改装潮流来讲提升动力安装机械增压最适合不过了。为满足越野朋友需求AnroT动力公司出一个动力升级方案、经历上千次测试实验研发出途乐Y62的HKS机械增压套件。下面我们来看看由AnroT公司定制的Y62 HKs套件。

  接着说改装,最专业的改装方案一定来自于最专业的改装品牌。ANROT-HKS机械增压器本体 油壶 油滤 油冷 油管 冷油 副水箱 水冷 水管 水泵

  进气管路 泄压阀 外挂电脑 程序 线束 机械增压器支架以及附件 订制支架。

  途乐ANROT-HKS机械增压套件通用型的HKS GT SuperCharger套装,机械增压本体是HKS 的GT27040型号,重量为4.2kg,马力输出为200-400ps,最大叶轮速度达到111000rpm。HKS一直不断追求的加速,GTS7040采用离心式结构,并使用具有注册专利的行星轮驱动方式,使叶轮转动更高速,具有紧凑、高效、低噪音的优点

  ▲中网拆掉,水箱对比位置,做水箱固定支架。科普一下知识:很多车友肯定会想为什么要装水箱?因为本公司使用的是一套独立水冷式冷却空气系统,增压效率与散热效果都给风冷式散热好很很多.第一点:进气管道缩进了,进气量更充足。第二点:水冷式使空气温度更低,含氧密,使得燃烧更加充分,爆发力更强劲

  ▲增压器固定支架采用7A09航空铝,通过CNC精洗出来的支架。强度极限和屈服强度高,承受载荷大,通常是用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等

  ▲高难度的工作则是通过外挂电脑的专用程序对发动机ECU进行调校:不同转速区域、不同负荷、不同路况,都要一一跑出来,然后在燃油图谱、点火图谱上对各个细分工况进行调校。进过一系列数据调校后,最直接就是马力数据了

  ▲ 装完增压后,车内三人,开车的有两百多斤(就是视频里面开车那位),剩下两位加起来三百斤,总共是五百多斤。由V-box测试0~100第一次测试的是8.9秒,再测试了几遍,最好的成绩是在8.7秒。五百多斤的重量,竟然还能跑进8秒以内,真的超出了我们预想范围之内。足足提成了3.6秒时间,可想而知,动力提升是多么明显了

  改好的发动机图 HKS机械增压器本体并不是什么大件物体根本是不需要,切割、焊接、甚至发动机移位,只是在原车的基础上进行改装,不存在破坏原车。

  车辆做任何改装请选择好的品牌、好的改装厂,在遇到恶劣气候和极端环境下,才能保证你的爱车不会抛弃你

  1、油门轻了松了:油门不似以前那么紧那么重,随便一踩,指针呼就到3000转。

  2、速度能起来了:一点油门,速度就能起来,不像以前必须到3000转,发动机最大扭矩时才能提速,随叫随到,关键,久违的自信又回来了,想超车就能超。


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